転がり抵抗さん
転がり抵抗さんは、タイヤが路面を転がる時の抵抗勢力です。
仮に車が時速100kmで走っていると仮定した場合の抵抗勢力を100とした場合、転がり抵抗さんが車を止めようとする抵抗の割合は20％になります。
燃費向上のためには…
よく転がるタイヤを使えば燃費が向上します。
イメージ湧きますか？
簡単にまとめてしまいましたが、大丈夫ですよね！
少し言い方を変えると、転がり抵抗の小さいタイヤを装着すると車の燃費が向上します。
同じ燃料の量でもスムーズに車が前に進むので、結果として長い距離を走れるのです。
ただタイヤ４本を交換するともなると結構な費用が必要になります！
燃費が向上し、得した金額とタイヤ交換に要した費用を比較した場合、短期間（短距離）では損をしてしまうことになります。
もちろん燃費向上の目的が経済性ではなく、環境（排出されるCO2量の削減）への配慮であれば、よく転がるタイヤに交換してください。
交換したタイヤが十分に再利用できる状態であればＹａｈｏｏ！オークションなどで売却し、有効利用してもらうのも良い方法でしょう。
よく転がるタイヤに交換する時期
現在使用しているタイヤの寿命が終わり、次のタイヤを選ぶ際に「よく転がるタイヤ」も選択肢の一つとするのが良いと思います。
乗用車であれば、スリップサインが出る1.6mmがタイヤの溝の使用限界（法律的に）です。
でもタイヤは僕達の命をも左右しかねない重要な部品ですので、余裕を持って交換したい物です。
溝に限らず、タイヤの空気圧やサイドウォール（タイヤの側面）のヒビや亀裂の有無なども日頃から確認する癖をつけておくと安心ですよ！
よく転がるタイヤって？
タイヤの銘柄名にECOなんて入っていたりします。
エコタイヤという響きをTVコマーシャルなどで聞いたことありませんか？
例えばダンロップタイヤですと
デジタイヤECO
横浜タイヤですと
ECOタイヤDNA
[ 抵抗勢力 ]
