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老廃物蓄積などの予防
具体的には、自動車メーカーの指定(推奨)するメンテナンスを行っておけば十分です。
中でも特に燃費悪化の要因となる老廃物蓄積の予防には、エンジンオイルの定期交換が欠かせません!
吸入工程(4サイクルエンジン)
空気と燃料(ガソリン)をエンジンに入れる際にゴミが一緒に入ってしまってはエンジンにダメージを与えてしまう可能性が高いですね!
そこで空気には「エアークリーナー(エアフィルター)」、燃料(ガソリン)には「燃料フィルター」が備わっています。
圧縮工程(4サイクルエンジン)
圧縮工程での肝は、エンジン内部の密閉です。
エンジンの中に入れたガソリンと空気をエンジンの中にあるピストンで圧縮する際に圧縮漏れが起こってしまっては、爆発力が低下してしまいます。
爆発工程(4サイクルエンジン)
爆発工程では、エンジンの中に入れたガソリン(空気+ガソリン)を如何に早く完全燃焼させるかが肝です。
ガソリンを早く完全燃焼させる為には、強力なチャッカマンの火力が必要となります。
排気工程(4サイクルエンジン)
メンテナンスという観点からは、直接燃費に関わってくるポイントは思いつきません。
ということで燃費向上に関わる部品を一つ紹介します。

