アルミホイールで軽量化
スティール（鉄）ホイールをアルミホイールに替えて燃費向上！
（スティールホイール重量－アルミホイール重量）×４＝燃費向上のための車の重さが軽くなります。
※アルミホイールをアロイホイールと表現することも。
アルミホイールのサイズに注意
純粋に燃費向上のためならば、純正と同じインチサイズを選択しましょう！
スタイルを重視するなら１～２インチ大きなサイズを選択しても良いですが、スティールホイールよりもアルミホイールの方が重くなってしまうこともあります。
（アルミホイール重量－スティールホイール重量）×４＝燃費悪化の要因となる車の重さが重くなります。
短期的損失
アルミホイールを購入に掛かる費用を燃費が向上し、得した燃料費が上回るには相当な走行距離数が必要です。
頻繁に車を利用する！長期的に同じ車を所有するなど条件次第ではありますが、アルミホーイール導入は経済性的には逆効果となることもあります。
ただアルミホイールを導入し、車が軽くなるとブレーキへの負担が軽減されメンテナンス費用の負担が軽減されたり、車のコーナーリング性能や乗り心地などの車の性能が向上するなどのメリットはあります。
僕的には、純正サイズよりも１インチ大きなアルミホイールにし、多少の重量減に加え、スタイル的要素を重視したホイール選びをしています。
マグネシウムホイール
アルミよりも軽いマグネシウム合金を材料としたホイールです。
アルミホイールよりも軽量化することができるので、燃費向上のための軽量化には非常に役に立つ部品です。
アルミホイールで有名なＢＢＳ社製のホイールを例に取ると
18インチホイールで、約１ｋｇほどアルミホイールよりもマグネシウムホイールが軽くなっています。
車一台分にして約４ｋｇほど軽量化できます。
しかしマグネシウムホイールにも欠点があります。
アルミホイールに比べると加工が難しいので、価格が高め！
加工が難しいということは、デザイン的な面でも制限を受ける事になります。
さらに腐食しやすい点も欠点。
＜＜＜過度なダイエット
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